Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın kontrolünde Kalkandere İlçesi’nde yapımı süren Rize Organize Sanayi Bölgesinde yol, atık, su, içme suyu ve yağmur suyu gibi altyapı işlerinde çalışmalar sürüyor. 2009 yılının Nisan ayında başlayan alt yapı çalışmaları arazi sahiplerinin konuyu mahkemeye taşıması üzerine Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından 2009 yılının Temmuz ayında durduruldu. Mahkemenin Rize OSB lehine karar vermesinin ardından uzun süre ara verilen çalışmalara Bakanlığın verdiği olurla 14 Temmuz 2013 tarihinde yeniden başlandı. ALT YAPI 1.5 AY İÇERİSİNDE BİTECEK Ekşioğlu Kardeşler İnşaat Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Hızır Ekşi, OSB inşaatında alt yapı işlerinin hızla sürdürüldüğünü belirterek yollar, atık su, yağmur suyu ve içme suyu işlerini kapsayan alt yapı işlerinin yüzde 80’inin tamamlandığını söyleyerek, “Bölgede çalışan mühendislerimizin kontrolünde iş makinesi parkımız ve çalışanlarımızla birlikte alt yapı işlerini 1.5 ay içerisinde tamamlamayı planlıyoruz. Alt yapı çalışmalarının ardından OSB inşaatında fabrika yapım inşaatlarına geçilecek. Bu çalışmadan sonra yolların gerekli kaplaması ve parke çalışması yapılacak. Ekşioğlu Kardeşler İnşaat firması olarak bölgemiz için büyük önem taşıyan OSB inşaatını en hızlı bir şekilde tamamlamanın gayretindeyiz.” şeklinde konuştu. RİZE OSB’NİN TARİHİ Rize’de Organize Sanayi Bölgesi kurulması 1997 yılında yatırım programına alındı. 2000 yılında yer seçimi komisyon raporu alınarak Rize ili Kalkandere ilçesi Aksu Mahallesi sınırları içerisinde çalışmalara başlandı. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile 30.11.2000 tarihin de OSB kuruluş protokolü imzalandı. Bu kuruluş protokolüne göre kurucu ortaklar yüzde 40 katılım payı oranı ile İl Özel İdaresi yüzde 40 katılım payı oranı Rize Ticaret ve Sanayi Odası ve yüzde 20 katılım payı ile Kalkandere Belediyesi'nden oluştu. RİZE OSB’NİN BÜYÜK AVANTAJLARI Rize Organize Sanayi Bölgesi, yaklaşık 50 hektarlık alanı kapsamaktadır. Organize Sanayi Bölgesi alanı, Rize – Erzurum karayolu güzergâhı üzerinde ve Karadeniz Sahil yolu bağlantısına yaklaşık 12 km uzaklıkta, batıda 76 km ile Trabzon’a, güneyde İkizdere ilçesi üzerinden 251 km ile Erzurum’a, doğuda ise 159 km ile Artvin’e ve 109 km ile de Sarp Sınır Kapısı’na kara yolu ile bağlantılıdır. Yapımı devam eden Ovit Tüneli vasıtasıyla Rize OSB, 16 Doğu ve Güneydoğu İli ile buluşması planlanıyor. Sarp Sınır Kapısına 135 km mesafede olması Ortadoğu ve Kafkasların geçiş noktasında olması, Doğu ve Güneydoğu ile Karadeniz bağlantı noktasında olması önemli bir avantajda beraberinde getiriyor.